RAVENOL EHS SAE 0W-20

Catégorie : Huile moteur pour voiture particulière
Numéro d’article : 1111113
Viscosité : 0W-20
Spécifications : ACEA C5, ACEA C6, API SN Plus, API SP (RC), ILSAC GF-6A
Type d’huile : Synthétique
Homologations : API SN Plus, API SP Resource Conserving, BMW Longlife-17 FE+, ILSAC GF-6A, MB-Freigabe 229.71, MB-Freigabe 229.72, VOLVO VCC RBS0-2AE 0W-20 - Service Fill
Recommandations : BMW Longlife-14 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C952-A1, Ford WSS-M2C954-A1, Ford WSS-M2C962-A1, Geely, Jaguar Land Rover STJLR.03.5006, Lynk & Co, Opel OV 040 1547 - A20, Polestar, PSA B71 2010, VOLVO
Application : Voiture particulière
Technologie : CleanSynto®

RAVENOL EHS SAE 0W-20 est une huile moteur synthétique à faible friction avec la technologie CleanSynto®, destinée aux moteurs essence et diesel des voitures particulières, avec ou sans turbocompresseur et injection directe.

Grâce à sa formulation avec des huiles de base spéciales, RAVENOL EHS SAE 0W-20 atteint un indice de viscosité élevé. L’excellent comportement au démarrage à froid garantit une sécurité de lubrification optimale pendant la phase de montée en température.

Grâce à une économie de carburant significative, RAVENOL EHS SAE 0W-20 contribue à réduire les émissions et protège l’environnement. Elle minimise les frottements, l’usure et la consommation de carburant, tout en assurant un excellent démarrage à froid.

RAVENOL EHS SAE 0W-20 conserve sa classe de viscosité même après de longues périodes d’utilisation, sur tout l’intervalle de vidange.

Note d’application

RAVENOL EHS SAE 0W-20 est une huile moteur universelle à économie de carburant, un produit haut de gamme pour les moteurs essence et diesel modernes. Elle est également adaptée à une utilisation dans les véhicules hybrides de divers constructeurs.

Caractéristiques

• Lubrification du moteur aussi rapide que possible garantie
• Effet d’économie de carburant (Fuel Economy – FE) élevé grâce aux huiles de base et additifs utilisés
• Faible volatilité, donc consommation d’huile réduite
• Protection contre les boues, les dépôts, les vernis et la corrosion, même dans des conditions d’utilisation défavorables
• Pas de dépôts liés à l’huile dans les chambres de combustion, la zone des segments de piston ou sur les soupapes
• Fonctionnement optimal des poussoirs hydrauliques à toutes les températures
• Huile moteur stable, sans oxydation NOx
• Bonne absorption et dispersion des suies
• Compatible avec les matériaux d’étanchéité
• Réduction des émissions de CO₂, protection de l’environnement
• Idéale pour les véhicules hybrides